2020
2020
Et Paul Caillol en 2020 ?
2020, probablement l’année du Saint Graal. C’est en tout cas pour gagner que nous prenons part à cette saison de championnat de France Supersport 300. Nous avons en effet appris durant 2 ans, et allons mettre en application tout ce que nous avons récolté comme compétences. Tout d’abord la préparation de la moto : C’est Brancquart Compétition qui assure l’optimisation du bicylindre 400cm3 de la 400 Ninja. Fini les bricolages par des apprentis sorciers ! C’est Stéphane EGEA qui assurera l’optimisation de la cartographie. Ce pilote et metteur au point et tout comme Lionel Brancquart, l’éminence grise qui va me permettre d’exploiter à fond mon savoir piloter. Nous avons passé des heures dans leur atelier à échanger sur ce qui est bien, mieux, moins bien… des heures à construire la meilleur machine afin de viser la pôle à chaque sortie en piste. Nous essaierons aussi de faire quelques Wild Card en mondial, puisque notre Kawasaki sera parfaitement en conformité avec le règlement du WSBK 2020. Pour cela, nous avons opté pour l’électronique embarquée de la marque « Mectronic », couteuse, mais particulièrement efficace. C’est l’électronique imposée par le règlement mondial, et acceptée par le règlement français. Nous avons donc sauté le pas, et investi dans le must, pour une année sensationnelle.Concernant les sponsors et partenaires, je suis devenu pilote SHARK Helmets, mais aussi Bering pour le cuir et les gants. Mon casque 2020 m’est personnellement designé par une sommité dans le monde du design, puisque c’est HighRes Design qui vont décorer mon casque SHARK, tout comme ils l’ont fait pour Jorge Lorenzo… J’espère avoir la même carrière que lui.En deux mots, cette année je vais mettre du gros gaz !!
